Täyssähköautojen hankintatuki nousee 6 000 eurosta 9 000 euroon sähköautoilla, joiden hankintahinta on enintään 40 000 euroa. Yli 40 000 euron hintaisille autoille tuen suuruus on 7 500 euroa. Ladattaville hybrideille vastaavat hankintatuet ovat 6 750 euroa ja 5 625 euroa. Tuki on voimassa vuoden 2021 loppuun asti.

Lisäksi suunnitelmaan kuuluu 2,5 miljardia euron lisäinvestoinnit sähköautojen latausverkon laajentamiseen ja sähköautojen ja akkujen tutkimuksen ja kehityksen edistämiseen. Autonvalmistajien tulevia investointeja varten vuosina 2020 ja 2021 on tarkoitus käynnistää kahden miljardin euron erillinen "bonusohjelma".

Osana tukipakettia Saksa alentaa väliaikaisesti arvonlisäveroa 19.7.- 31.12.2020 mennessä 19 prosentista 16 prosenttiin. Arvonlisäveron alennus on ollut yksi peruste luopumiselle yleisestä uusien autojen ostokannusteesta, jota ehdotettiin otettavan väliaikaisesti käyttöön. Arvonlisäveron alentaminen alentaa merkittävästi myös uusien autojen ostohintaa.

Autoala on Suomessa ehdottanut uusien autojen romahtaneen kysynnän piristämiseksi romutuspalkkiota ja sähköautojen nykyisen hankintakannusteen laajentamista. Nostamalla täyssähköautojen hankintatuen tasoa ja laajentamalla se ladattaviin hybrideihin voitaisiin ladattavien autojen yleistymistä nopeuttaa merkittävästi.